Το θρυλικό μονοθέσιο με το οποίο αγωνίστηκαν οι Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, καταρρίπτει όλα τα ρεκόρ και γίνεται το ακριβότερο μονοθέσιο στην ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η πώληση της Mercedes W196 R σε δημοπρασία της RM Sotheby’s άγγιξε το εκπληκτικό ποσό των 51,39 εκατομμυρίων ευρώ, καθιστώντας το το πιο ακριβό μονοθέσιο όλων των εποχών.
Το Mercedes W196 R και η ιστορία του στην Formula 1
Η Mercedes W196 R Stromlinienwagen είναι το σασί με αριθμό 00009/54, το οποίο οδήγησαν οι θρύλοι της Formula 1, Φάντζιο και Μος, κατά τη διάρκεια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 1 του 1955. Το αγωνιστικό αυτό αυτοκίνητο, το οποίο άφησε ιστορία στους αγώνες ταχύτητας, πουλήθηκε στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη, υποστηριζόμενο από το Indianapolis Motor Speedway.
Η μοναδική καριέρα του Mercedes W196 R
Το 1955, ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο κέρδισε το Grand Prix Αργεντινής με το Mercedes W196 R, ενώ αργότερα ο Στέρλινγκ Μος το οδήγησε στο Grand Prix Ιταλίας στη Μόντσα, όπου όμως αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω μηχανικής βλάβης. Το 1955, ο Φάντζιο κατέκτησε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Formula 1, ενώ ο Μος τερμάτισε δεύτερος στη γενική κατάταξη.
Το ρεκόρ πώλησης και οι συγκρίσεις με άλλα ιστορικά αυτοκίνητα
Η δημοπρασία αυτή όχι μόνο έκανε το Mercedes W196 R το ακριβότερο μονοθέσιο στην ιστορία της Formula 1, αλλά το τοποθέτησε και στη δεύτερη θέση στη λίστα των πιο ακριβών αυτοκινήτων όλων των εποχών. Το πιο ακριβό αυτοκίνητο παραμένει το Mercedes 300SLR Uhlenhaut Coupe, το οποίο πουλήθηκε για 135,83 εκατομμύρια ευρώ.
Η επιρροή του 1955 στην Ιστορία της Formula 1
Το 1955 ήταν μια χρονιά γεμάτη συναισθηματικά φορτισμένα γεγονότα στην Formula 1. Παρά την επιτυχία της Mercedes, το τραγικό ατύχημα στις 24 Ώρες του Λε Μαν, το οποίο στοίχισε τη ζωή σε 84 ανθρώπους, οδήγησε στη ματαίωση πολλών Grand Prix (Γαλλίας, Ελβετίας, Γερμανίας και Ισπανίας).
Με αυτή την πώληση, η Mercedes κατέχει πλέον τις τρεις πρώτες θέσεις της λίστας με τα πιο ακριβά μονοθέσια στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την κληρονομιά της στον κόσμο της Formula 1.
